中古バイクの選び方 – 20万円以下で買える完走用ロードバイク

# 中古バイクの選び方 – 20万円以下で買える完走用ロードバイク

## 冒頭3行

「トライアスロン用のバイクって、100万円するんでしょ？」

いいえ、20万円以下の中古で十分です。

16時間9分で完走した私のバイクは、中古で18万円。この記事で、コスパ最強の選び方を教えます。

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## 記事本文

### 結論：中古で十分。新車は不要

アイアンマン初挑戦で「100万円のバイクが必要」と思っていませんか？

**断言します。中古で20万円以下のロードバイクで、完走できます。**

私が2019年にアイアンマン・ケアンズで16時間9分で完走したときのバイクは、中古で18万円で購入したGIANT TCR Advanced 2（2015年モデル）でした。

平均速度は約20km/hで、制限時間を余裕で突破。バイクの性能不足で困ったことは一度もありませんでした。

この記事では、**予算20万円以下で買える中古ロードバイクの選び方を、完走者の視点から徹底解説します。**

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### なぜ中古で十分なのか？

#### ① 初挑戦者に必要なのは「脚力」であって「機材」ではない

アイアンマンのバイクパートで最も重要なのは、**あなたの脚力**です。

– 新車100万円のエアロバイク：平均速度 +1〜2km/h（条件次第）
– 中古20万円のロードバイク：平均速度 ±0km/h（基準）
– 練習3ヶ月：平均速度 +3〜5km/h

**練習による速度向上 >>> 機材による速度向上**

初挑戦者が最優先すべきは、「練習時間の確保」です。100万円のバイクを買うより、20万円のバイクを買って、残りの80万円を練習時間（仕事を減らす、コーチをつける）に投資した方が、完走率は確実に上がります。

#### ② 180kmを走り切るには「乗りやすさ」が最重要

アイアンマンのバイクパートは180km。これは、フルマラソン後にさらに42km走ることを意味します。

この距離で重要なのは：

– **ポジションが合っているか**（痛くならないか）
– **安定して走れるか**（バランスが取りやすいか）
– **トラブルが少ないか**（機械的に信頼できるか）

高級なエアロバイクは、確かに空気抵抗が少ないですが、**初心者には乗りにくい**ことが多いです。

– エアロポジション（前傾姿勢）がキツイ
– ハンドルが遠い
– フレームが硬くて疲れやすい

一方、中古のエントリー〜ミドルグレードのロードバイクは：

– 比較的楽な姿勢で乗れる
– フレームがしなやかで疲れにくい
– 操作がシンプル

**結論：初挑戦者には、中古のロードバイクの方が向いています。**

#### ③ 転売しやすい

中古で買えば、レース後に売っても損失が少ないです。

– 新車100万円 → 2年後に売却 = 約50万円（50万円の損失）
– 中古20万円 → 2年後に売却 = 約12万円（8万円の損失）

**アイアンマンを続けるか分からない段階では、中古の方がリスクが低いです。**

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### 中古バイクの選び方：5つのチェックポイント

#### ① フレームサイズが合っているか？

**最重要ポイント。これを間違えると、180km走れません。**

フレームサイズの目安：

| 身長 | フレームサイズ |
|——|—————|
| 155〜165cm | XXS〜XS（470〜500mm） |
| 165〜175cm | S〜M（500〜540mm） |
| 175〜185cm | M〜L（540〜560mm） |
| 185cm〜 | L〜XL（560mm〜） |

**注意：メーカーによってサイズ表記が異なります。**

必ず試乗してから購入してください。試乗時のチェックポイント：

– ハンドルに手が楽に届くか？
– サドルに座って、つま先が地面につくか？
– 前傾姿勢が苦しくないか？
– 1時間乗っても痛くならないか？

#### ② フレーム素材：カーボン一択

中古で20万円以下の場合、選択肢は以下の通り：

– **カーボンフレーム**（2010年以降のモデル）← おすすめ
– アルミフレーム（軽量モデル）← 予算10万円以下ならOK

**理由：180kmを走るなら、振動吸収性が高いカーボンの方が圧倒的に楽です。**

アルミフレームは硬くて疲れやすいため、長距離には不向きです。

#### ③ コンポーネント：Shimano 105以上

コンポーネント（変速機やブレーキのセット）は、以下のグレードがあります：

– **Shimano Dura-Ace（デュラエース）**：最高級（新品40万円〜）
– **Shimano Ultegra（アルテグラ）**：高級（新品25万円〜）
– **Shimano 105（イチマルゴ）**：ミドル（新品15万円〜）← **おすすめ**
– Shimano Tiagra（ティアグラ）：エントリー（新品10万円〜）

**初挑戦者には、Shimano 105以上をおすすめします。**

理由：
– 変速がスムーズ
– 耐久性が高い
– メンテナンスしやすい

Tiagraでも完走できますが、変速の精度がやや劣るため、ストレスを感じることがあります。

#### ④ ホイール：純正で問題なし

中古バイクを買うとき、「ホイールを交換しないとダメなのか？」と悩む人が多いですが、**純正ホイールで十分です。**

ホイール交換による速度向上は、せいぜい平均速度+0.5〜1km/h程度。初挑戦者には、ほとんど影響しません。

**ホイールにお金をかけるなら、タイヤを良いものに交換しましょう。**

タイヤ交換（1.5万円）の方が、ホイール交換（30万円）よりもコスパが高いです。

おすすめタイヤ：
– Continental Grand Prix 5000（グランプリ5000）：約7,000円/本
– Michelin Power Competition（パワーコンペティション）：約6,500円/本

#### ⑤ 過去のメンテナンス履歴

中古バイクを買うとき、必ず確認すべきこと：

– **事故歴がないか？**（フレームに亀裂がないか？）
– **定期的にメンテナンスされていたか？**（チェーンやブレーキの消耗品が交換されているか？）
– **走行距離は？**（5,000km以下が理想。1万km以上は要注意）

購入前に、必ず自転車ショップで点検してもらいましょう。（点検費用：3,000〜5,000円）

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### おすすめの中古バイクモデル（20万円以下）

#### ① GIANT TCR Advanced 2（2015〜2018年モデル）

– **価格帯：15〜20万円**
– **フレーム：カーボン**
– **コンポーネント：Shimano 105**
– **特徴：軽量・乗りやすい・初心者向け**

私が実際に使用したモデル。非常にバランスが良く、初挑戦者に最適です。

#### ② SPECIALIZED ALLEZ Sprint（アルミフレーム）

– **価格帯：10〜15万円**
– **フレーム：アルミ（高剛性）**
– **コンポーネント：Shimano 105**
– **特徴：予算重視の人におすすめ**

アルミフレームですが、軽量で走りやすいモデル。予算10万円台で探すなら最有力候補。

#### ③ TREK Emonda SL 5（2016〜2019年モデル）

– **価格帯：18〜22万円**
– **フレーム：カーボン**
– **コンポーネント：Shimano 105**
– **特徴：軽量・登りが楽・アイアンマン向け**

ヒルクライムが得意なモデル。アイアンマン・ケアンズのような起伏の多いコースに最適。

#### ④ CANNONDALE CAAD12（2016〜2018年モデル）

– **価格帯：12〜18万円**
– **フレーム：アルミ（超軽量）**
– **コンポーネント：Shimano 105**
– **特徴：アルミ最高峰の軽さ**

「アルミでカーボンに勝つ」をコンセプトにしたモデル。予算15万円以下ならこれ。

#### ⑤ Bianchi Intenso（2015〜2018年モデル）

– **価格帯：15〜20万円**
– **フレーム：カーボン**
– **コンポーネント：Shimano 105〜Ultegra**
– **特徴：長距離向け・振動吸収性が高い**

エンデュランスロード（長距離向け）の定番。疲れにくさ重視の人におすすめ。

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### 中古バイクを買う場所：4つの選択肢

#### ① 専門店（中古自転車ショップ）

**おすすめ度：★★★★★**

メリット：
– プロが点検・整備済み
– 保証がつく（3ヶ月〜1年）
– 試乗できる
– 購入後のサポートあり

デメリット：
– 価格がやや高め（相場+1〜2万円）

おすすめショップ：
– **サイクリー（Cyclly）**：全国展開、品揃え豊富
– **ワイズロード**：中古車コーナーあり
– **Y’s Road（ワイズロード）**：中古バイク専門フロアあり

#### ② メルカリ・ヤフオク

**おすすめ度：★★★☆☆**

メリット：
– 価格が安い（相場-2〜3万円）
– 選択肢が多い

デメリット：
– 自分で点検・整備が必要
– 保証なし
– トラブルのリスクあり（傷・破損の見落とし）

**注意：購入前に、必ず自転車ショップで点検してもらうこと。**

#### ③ 知人から譲ってもらう

**おすすめ度：★★★★☆**

メリット：
– 安く買える（または無料）
– メンテナンス履歴が分かる

デメリット：
– サイズが合わない可能性あり
– 断りにくい

#### ④ 海外通販（Wiggle、Chain Reaction Cycles）

**おすすめ度：★★☆☆☆**

メリット：
– 新車が安く買える（日本より20〜30%安い）

デメリット：
– サイズ選びが難しい（試乗できない）
– 初期不良の対応が面倒
– 輸送中の破損リスク

初挑戦者には非推奨。経験者向けです。

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### 購入後にやるべきこと：3つのステップ

#### ① 自転車ショップで点検・調整（費用：5,000〜10,000円）

中古バイクを買ったら、必ず専門店で点検してもらいましょう。

チェック項目：
– フレームに亀裂がないか？
– ブレーキが正常に機能するか？
– チェーンの伸びはないか？
– タイヤに亀裂がないか？
– 変速機の調整

#### ② バイクフィッティング（自分でできる基本調整）

サドルの高さ、ハンドルの位置を調整しましょう。

**サドルの高さの目安：**
– かかとでペダルを踏んだとき、膝がまっすぐ伸びる高さ

**ハンドルの高さの目安：**
– サドルと同じ高さ（初心者）
– サドルより1〜2cm低い（中級者）

#### ③ 100km以上のロングライドで試す

購入後、必ず100km以上のロングライドをして、体に合っているか確認しましょう。

チェックポイント：
– 腰が痛くならないか？
– 手のひらが痺れないか？
– 首が痛くならないか？

痛みが出る場合は、サドルやハンドルの位置を微調整しましょう。

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### よくある質問（FAQ）

#### Q1. エアロバイクは必要？

A. **初挑戦者には不要です。**

エアロバイクは、空気抵抗を減らすことで速度向上を狙う設計ですが、初心者には以下のデメリットがあります：

– ポジションがキツイ（前傾姿勢が深い）
– 操作が難しい（バランスが取りにくい）
– 価格が高い（50万円〜）

完走が目標なら、ロードバイクで十分です。

#### Q2. TTバイク（タイムトライアルバイク）は？

A. **初挑戦者には非推奨。**

TTバイクは、アイアンマンのために設計されたバイクですが、初心者には以下の理由で向いていません：

– 乗りにくい（操作が難しい）
– メンテナンスが複雑
– 価格が高い（60万円〜）

2回目以降の挑戦で、サブ12時間（12時間切り）を目指すなら検討しても良いですが、初挑戦では不要です。

#### Q3. フレームサイズを間違えたらどうなる？

A. **180kmを完走できない可能性が高いです。**

– サイズが小さい → 窮屈で腰が痛くなる
– サイズが大きい → ハンドルが遠くて肩が痛くなる

必ず試乗してから購入してください。

#### Q4. 予算10万円以下でも買える？

A. **買えますが、妥協が必要です。**

10万円以下の場合、以下のモデルを検討：

– アルミフレームのロードバイク（Shimano Tiagra）
– カーボンフレームの古いモデル（2010年以前）

ただし、メンテナンスコストがかかる可能性があるため、予算15万円以上を推奨します。

#### Q5. 新車と中古、どっちがいい？

A. **初挑戦者には中古をおすすめします。**

理由：
– 転売時の損失が少ない
– 予算を練習や他の機材に回せる
– 初挑戦で「続けるかどうか」分からない

2回目以降の挑戦で、サブ12時間を目指すなら新車を検討しましょう。

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### まとめ：中古バイクで完走できる

**「100万円のバイクがないと完走できない」は、嘘です。**

私は18万円の中古バイクで、16時間9分で完走しました。

初挑戦者に必要なのは、**高級なバイクではなく、自分に合ったバイクです。**

この記事で紹介した5つのチェックポイントを守れば、20万円以下でも十分に完走できるバイクを見つけられます。

1. **フレームサイズが合っているか？**
2. **フレーム素材はカーボンか？**
3. **コンポーネントはShimano 105以上か？**
4. **ホイールは純正でOK**
5. **メンテナンス履歴は確認したか？**

**あなたの挑戦を、コスパ最強のバイクで応援します。**

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### 次に読むべき記事

– [**エアロポジションの作り方 – バイクフィッティングなしでできる調整法**](#)
– [**タイヤの選び方 – ホイールより先に変えるべき理由**](#)
– [**初挑戦で詰むトップ10 – アイアンマン完走を阻む本当の壁**](#)

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### この記事を書いた人

**ironman-tech 運営者**

– 2019年 アイアンマン・ケアンズ 完走（16時間9分）
– 使用バイク：GIANT TCR Advanced 2（中古18万円）
– 平均速度：約20km/h

「予算がなくても、アイアンマンは完走できる」を証明するために、この記事を書きました。

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**最終更新日：2025年2月9日**

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